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| Gevaerd, apresentando mapa de futuras ciclovias |
O governo Napoleão não está aberto a sugestões, contribuições e a projetos para ampliar ciclovias na cidade, "
esta escancarado". A disposição do poder público foi enfatizada pelo secretário de Planejamento Urbano
Alexandre Gevaerd, em reunião com integrantes da Associação Blumenauense Pró-Ciclovias, no sábado pela manhã. Estive lá.
Gevaerd, acompanhado de dois técnicos, começou sua participação com um histórico das ciclovias na cidade, com uma curiosidade na primeira tela: e 1929 haviam 729 bicicletas em Blumenau (a população era em torno de 35 mil pessoas). Em 1997, quando ele integrava o governo Décio Lima, foram projetados 134 quilômetros de vias especiais para ciclistas, mas atualmente há, pelo menos segundo número deixado pelo governo passado, 67 quilômetros. Onde estão estas ciclovias? O próprio secretário admite que este número é "uma piada".
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| Reunião na manhã de sábado, na Arquitetura |
Mas, as informações são animadoras. Gevaerd disse que o governo municipal terá R$15 milhões para construção de calçadas, melhorias e implantação de ciclovias. É dinheiro do
Plano de Aceleração do Crescimento, destinado à mobilidade urbana. Na conversa com a
ABCiclovias, o secretário admitiu a necessidade de refazer a ciclovia da Rua 7 de Setembro e que incluirá nos estudos uma ciclovia para a Via Expressa, onde hoje, teoricamente, é proibida a circulação de bicicletas. Apresentou uma relação de 15 ruas a serem contempladas com as obras do PAC e anotou sugestões para melhorias e revisão de ciclovias e ciclofaixas já implantadas, mas que encontram-se em estado precário, ou foram mal executadas, com interrupções, obstáculos e compartilhamento de risco com pedestres.
Um encontro - do qual participou também o secretário de Serviços Urbanos
Adilson Baher, um entusiasta da bicicleta - que deixou o pessoal da ABCiclovias esperançoso.
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| Saguão virou bike-estacionamento |
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