Dia 11 de março, uma terça-feira, o
Galegão (o ginásio de esportes, não o supermercado) atrairá donos de ferro-velho e aspirantes a um veículo barato, mesmo longe das condições ideais. É que acontecerá ali o primeiro leilão do ano de veículos recolhidos ao pátio do
Seterb. A novidade é que o leilão não é mais administrado pela autarquia de trânsito de Blumenau, e sim pelo
Detran. Entre os veículos que sairão documentados para continuar rodando, predominam as motos, com 141 unidades.
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Esta Fiorino é, aparentemente, o veículo em melhor estado |
Blumenau era talvez a única cidade do estado que gerenciava seus leilões de veículos apreendidos, até 2012. O Departamento Estadual de Trânsito decidiu, então, exercer integralmente a tarefa. Pior para a autarquia municipal, que agora está limitada ao calendário do Detran, o que significa fazer um leilão anual e, ainda, ver todo dinheiro obtido ir para o órgão estadual que depois o distribuirá. Também é o Detran que avalia e define os lances iniciais dos veículos.
Mas, questões legais à parte, o Seterb deve se desfazer de 750, dos quase três mil veículos que hoje ocupam seu pátio na Rua Pedro Zimmermann. Destes, alguns poderão voltar a circular: são 17 carros (automóveis e utilitários) e 141 motos. Entre os carros, destaca-se uma
Fiorino 2010, com lance inicial de R$ 4 mil. Outros carros começam ao leilão valendo R$ 2,6 mil a R$ 3,5 mil. Entre as motos, que têm lance inicial fixado a R$ 700,00 em média (anos de fabricação de 2003 a 2007) vão chamar a atenção uma
Honda CB 300cc, ano 2010, com valor inicial de R$ 1.600,00 e uma Honda Titan 2012, avaliada pelo Detran em R$ 1.500,00. Há muitas
Biz, sendo que a mais vistosa é uma ano 2010, vermelha, com lance inicial de R$ 1.300,00.
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Biz, em bom estado e lance inicial mais alto do modelo |
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CB 300cc, o maior valor de partida no leilão, entre as motos |
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